БМВ Пик

Обращался с просьбой заменить мск, цепь(направляющую, башмак, натяжитель), сделать раскоксовку, e87 n46b20. По телефону были разроворы о том что эти ребята не только слова, но и дела. По ценнику договорились, все устроило, поставил машину. В WhatsApp, как все пишут в отзывах действительно скидывают фото и видео. Вроде разговоры толковые, общаются хорошо. Общался с Валерием. По телефону обсуждали что машину делают 2дня, вечером первого заливают раскоксовку оставляют на ночь, с утра машину заводят, она работает на старом масле и свечах, после этого масло меняют как и свечи. Сделалр за день. По итогу приехав раньше было замечено что машина молотит с раскоксовкой на новых свечах. На машину при ремонте накидывали фартук, после его снятия, при выезде было замечено 2приличных затертости на передних крыльях, 2 царапины на переднем бампере, и на дверной ручке царапина от удара о стойку подъемника, после того как я об этом сказал, мне предложили сделать скидки на запчасти при следующем посещении)))(О каком посещении думает мастер Валерий при таком подходе, я понятия не имею. Так же был посажен аккумулятор (по видимому задним дворником, который тер на сухую заднее стекло, пока аккум наверное не сдох). Под капотом после ремонта масляные потёки, капли и лужицы, машина воняла 3 дня, пока все это не обгорело. Я не советую этот сервис, может это конечно разовый случай, но слишком уж много косяков за один раз. Так же по цене тоже муть, договаривались на одну цену, откуда то по итогу приехало еще 2—3рублика, при этом несколько з/ч и работ из списка исчезли(например цепь меняли и писали прокладку поддона и ее замену, а в итоге этого делаиь не стали, но ценник не убавили(отдельно же это операция стоит 5—7к плюс прокладка) Как они меняют цепь без снятия поддона и как они фиксируют балансирные валы без снятия поддона это загадка)