КарданПрофи

Вот и пришло время мне написать отзыв о компании Кардан-Профи. Поначалу вроде бы всё было хорошо, руководитель Станислав и мастера малообщительны и не очень разговорчивы с клиентами. Первый раз поменяли крестовины, всё вроде нормально, приговорили шлицевую пару. На следующий день, я нашел шлицевую пару и приехал к ним чтобы полностью доделать кардан. По идее проблем возникнуть не должно было, новые крестовые шлицевая пара, кардан собрали обварили и вроде как отбалансировали. Я расплатился и уехал особо не вдаваясь в детали. Проблемы выяснились потом, они как и в первый раз забыли прошприцевать шлицевую, или просто заложили недостаточное количество смазки, вот я и заехал в сервис Экспресс замены масла, чтобы прошприцевать шлицевую и крестовины. Выяснилось, что карданный вал был сварен короче прежнего вместо 123 см вал сделали 120 см и его просто раздвинули на шлицах. Ругаться и обвинять их в непрофессионализме я не стал, подъехал и попытался объяснить суть проблемы, при этом сказал, что я понимаю, что люди могут ошибаться, пытался поговорить. В ответ услышал лишь наглость и хамство, когда я предложил Станиславу проверить по техдоку и каталогам размеры карданного вала и ход шлицевой, он мне сказал что — мол это я сам себе надумал или сказал кто, и прочее. Вместо того, чтобы извиниться и постараться поскорее решить проблему, (ведь я трачу по их вине свои деньги, время, нервы) мне начинают грубить и любить мозг. Это ОНИ «Кардан-Профи» должны были рассказать мне, что длинна кардана 122-123 см, а рабочий ход шлицевой 2,5-3 см, они а не я должен им это объяснять. Для чего они сделали кардан 120 см тем самым раздвинув его на шлицах на длину до 6,5 см? Как выяснилось позже, они должны были полностью промыть и очистить шлицевую пару от старой смазки, промыть и очистить сальник от старой смазки и грязи, удалить грязь и ржавчину с рабочей зоны работы сальника, при необходимости шлифануть рабочую зону. В общем учитывая всё вышесказанное, а так же полное отсутствие со стороны Станислава желания решить проблему и принести свои извинения, вернуть деньги за некачественно проведённую работу (любой нормальный честный и порядочный человек так бы и поступил), но видимо это не в его характере. Лучше обвинить клиента, нахамить чем признать свою вину, извиниться и вернуть деньги. Так вот, учитывая всё вышеизложенное, мною было принято решение что дальнейший ремонт карданного вала я сделаю на заводе карданных валов, у тех кто занимается производством карданных валов и их ремонтом. После ремонта карданного вала, я ещё раз заехал к Станиславу, показал переделанный кардан и попытался ещё раз объяснить в чём была их ошибка, но не тут то было. Станислав заявил, что они всё сделали правильно, а на заводе меня просто развели. Это к тому, что даже балансировка кардана сделанная в «Кардан-Профи» была неправильной. Кардан заново центровали и балансировали. Хочется пожелать всем клиентам честных и порядочных профессиональных мастеров своего дела. Очень много в последнее время развелось подобных контор, где ты тратишь нервы, время, деньги а потом приходится всё заново переделывать.

На моем Субару Форестер стало стучать и скрипеть в районе днища. Знакомый поставил диагноз – полетела крестовина и направил в Кардан Профи. Скажу честно, не оценил – пошел в официальный сервис. Но быстро понял свою ошибку – и пошел к разумным людям. Крестовину мне заменили за три часа. Могут сказать по совести: в Кардан Профи хорошие мастера.

Хочу всем, у кого БМВ Х3-Х6 сказать о автосервисе Кардан Профи. Чисто мой опыт. У меня на переднем кардане накрылся шлицевой вал, который вставляется в раздатку. Понятное дело, появились неприятные звуки и вибрации при движении. Выход один (помимо замены) – удлинение шлица. В Кардан Профи мне все сделали быстро и за приемлемую цену. Езжу без проблем уже полгода.

У меня VW Touareg – машина отличная, но на официальных сервисах натуральная обдираловка. На карданном валу отлетел балансировочный грузик – а они предлагают менять полностью вал. Как то познакомился на стоянке тоже с владельцем Touareg – он посоветовал обратиться в автосервис Кардан Профи. Там мой вал привели в нормальное состояние и отбалансировали – быстро и недорого.

У меня Opel Mokka. Через три года гарантии сказка закончилась. И тут же на автомобиле полетел подвесной подшипник. В сервисе Opel предложили купить новый карданный вал. Мне показалось это глупым. Навел справки. Обычно автосервисы распиливают и сваривают такие карданы. Спецы говорят, это долго и некачественно. Уже начал собирать деньги на новый кардан. Но мой пациент (я врач) посоветовал обратиться в автосервис Кардан профи. Действительно – мастера. Подвесной заменили быстро и недорого.

Зашел как к приятелю – у него на компе в браузере сайт kardanprofi.ru. Друг говорит хороший сервис, я и подумал – может самому придется обратиться. Не прошло недели и на моем Нисане Кашкае застучала крестовина. Судьба. Поехал вслед за другом в Кардан Профи на Алтуфьевское шоссе. Не прошло и трех часов – мой кардан как новенький. Ну и я считаю – недорого вышло.

У меня Cadillac SRX – и до недавнего времени было все прекрасно. Но появился гул при движении. На сервисе меня огорошили: полетел подвесной, но нужно менять весь вал. Явно хотят денег срубить влегкую. Поделился проблемой с двоюродным братом – он направил меня в сервис Кардан Профи на Алтуфьевском шоссе. Там специалисты быстро заменили подшипник, причем не дорого.

Все знают, что кардан Subaru Forester надежнее некуда. Но толи мне не повезло, толи время его пришло, но застучал или даже скорее зазвенел. В сервисе сказали, что крестовина виновата – менять весь кардан. Обещал подумать. Поговорил с друзьями – вывели меня на Кардан Профи на Алтуфьевском. Там с проблемой разобрались быстро без замены и дали гарантию. По деньгам – ерунда.

У меня с 2012 года Subaru Outback, думаю не никому надо объяснять, что это за автомобиль. Но настал день, когда при трогании появился звон, а на скорости – вибрация. В интернете пишут: полетели крестовины кардана. В ближайшем СТО мне уверенно говорят: сделаем! Через неделю после их ремонта застучало сильнее. И тут до меня дошло: сломана рука - иду к хирургу, а не терапевту. Стал искать специализированный сервис. Подчиненный посоветовал автосервис Кардан Профи. Там крестовину восстановили быстро и недорого.

Вибрация по кузову появилась. Почитал в интернете на моем Nissan Qashqai – это подвесной или крестовины кардана. Чтобы нетерять время к официалам не пошел. В результате поисков, взвешиваний за и против – обратился в сервис Кардан профи. Отзывы знакомых не обманули – тут я получил хорошее отношение и быстрый ремонт. Заплатил без ущерба для семьи. Гарантию дали.

На больших скоростях пошла вибрация по кузову моего Nissan Pathfinder. Проверил балансировку колес - норма. Спецы направили в Кардан Профи. Там проверили кардан и заменили крестовину переднего карданного