Японские автомобили

Свела меня нелегкая с этим сервисом. Обратился с к ним за покупкой и заменой двигателя. Когда деньги брали, красиво пели что за недорого поменяют и дадут гарантию. По факту замена обошлась в 4 раза дороже

Я не из Липецка. Свела меня нелёгкая с этой конторой... ремонтировал авто после ДТП, т.к. у ник был донор кузовщины, но дизельный, сказали всё кроме двигателя подойдёт... в итоге по срокам вышло в два раза дольше и по деньгам в два раза дороже, качество ремонта по кузову приемлемо, но по остальному как будто сел за руль запорожца, а не иномарки, поставили весь хлам с донора и абы как... Как пригнал, весь день провёл в автосервисе... недосчитался родных запчастей: 1) Родной стабилизатор поперечной устойчивости, от дизеля бьётся об выхлопную трубу при работе двигателя. 2) Отсутствует обрамление лобового стекла в салоне. 3) Отсутствует родной воздуховод воздушного фильтра. 4) Отсутствует кожух выпускного коллектора. По сборке авто, тоже есть недочёты: 1) Установленные противотуманные фары светят куда угодно, только не на дорогу... регулировке не поддаётся. 2) Установленная левая стойка, болтается... видимо разбита опора, родная стойка вместе с нормальной опорой была в машине. 3) Антифриз течёт в трёх местах, которые только заметно - 1 - течет установленный радиатор. 2 - течет в районе термостата. 3 - сорвана пробка выпуска воздух на патрубке, после авариии она была целая, там тоже течёт. 4) Руль был установлен вверх ногами, что не давало видеть приборы. 5) Масло залитое в коробу превлатилось в эмульсию мутно-белого цвета, пришлось сливать и менять. 6) Новые шаровые опоры лежали в машине, можно было поставить вместо убитых вусмерть от донора, боялся колесо по дороге отвалится. 7) Установленный ремень съело за 300км, т.к. родной должен быть 6-ти ручейковый, а стоял 5-ти. 8) Не работает фонарь заднего хода, лампочка рабочая. 9) Не работает центральные дифлекторы печки, невозможно включить подачу воздуха. 10) Не подключена подсветка панели управления отопителем. 11) Отсутствует один из болтов крепления компрессора кондиционера. 12) С трудом включается 1,2-ая передача и задний ход. Сами делайте выводы... Добавочка! По причине не закрепления к корпусу двигателя, протёрлась трубка гидроусилителя о шкив ремня ГРМ. Отклеилось лобовое стекло.

Заменили ремень ГРМ, нижний сальник и ролик. Всё быстро и качественно. Спасибо мастеру Сергею

Заказывал запчасти у них неоднократно. И агрегаты и кузовные детали, все было в лучшем виде, сроки, качество, цена, качество упаковки при отправке на высоте. У любой авторазборки есть издержки. Просто

Застучал двигатель на Тойота Камри, обратился в этот "сервис", предложили поставить двигатель с разборки, сказали что так будет дешевле и есть гарантия на мотор. Ставили неделю!!! В итоге мотор ест масло