Дизель-сервис

Был 2 раза. У них принцип - мы работы делаем, за это получаем денгьги, а результат вам никто гарантировать не может. Т.е. если они ищут вам причину проблемы, то вы все работы оплатите, и не важно смогут они решить эту проблему или нет. Оплатите все работы, делаемые по простейшему принципу перебора вариантов. По оплате тоже шулерство. Ценник за замену топливного фильтра у офиц.дилера AUDI - 1200, у этих называют 600, в счете 600 + 1200 за слесарные работы. За проверку компресcии у офиц. дилера 1870, у этих 4000 (4-х цил. дизель), хотя называют 500 руб. за цилиндр. Никакого подменного фонда у них нет. Т.е. дефектовать какой-нибудь блок или датчик заменой на заведомо исправный вам не будут, только купив новый за ваш счет. Ссылаются на то, что используемые в кач-ве эталона прецизионные детали топливной системы можно вывести из строя, установив их в систему неизвестного состояния.